Фірмовий двигун зі збільшеним моторесурсом:
Все це забезпечує подовжений моторесурс двигунів цієї серії, зокрема завдяки зменшенню його робочої температури та захищає від перегрівання двигуна.
Система запуску EASY START — використовується автоматично для полегшення запуску генератора.
Альтернатор — усі генератори Hyundai комплектуються тільки синхронними альтернаторами з мідною обвиткою. Обмотка з міді не перегрівається, витримує великі навантаження, порівнюючи з іншими матеріалами, має чудовий струмовіддання. Виготовляються на автоматичній лінії, що унеможливлює наявність дефектів, пов'язаних із людським фактором, також застосоване поліпшене укладання дротів із додатковою фіксацією обмоток.
AVR (автоматичний регулятор напруги) — виготовлена серійно, встановлені конденсатори підвищеної ємності та герметично заповнені компаундом для захисту від зовнішнього середовища.
ATS — сучасна вбудована автоматика контролює момент припинення централізованого електропостачання, самостійно заводить генератор і переводить споживання електроенергії від генератора. Коли основне енергопостачання буде відновлене, процесор автоматично перемикає споживання електроенергії на централізоване енергопостачання й зупиняє бензиновий генератор. Завдяки вбудованому імпульсному зарядному пристрою акумулятор бензогенератора завжди підтримуватиметься в зарядженому стані, у такий спосіб гарантуватиме надійний і своєчасний запуск генератора.
Фірмова, посилена сталева рама 32 мм — генератори 50-ї серії надійно захищені міцною металевою рамою з порошковим фарбуванням, яка захищає від зовнішніх впливів і також унеможливлює вплив вібрації на всі компоненти генератора, зокрема за максимального навантаження. Зменшення вібраційного навантаження гарантується також завдяки всій антивібраційній системі, зокрема завдяки подвійним амортизаційним подушкам.
Місткий, сталевий бензобак — резервуар для бензину виготовлений із високоміцного металу. Він вміщує 25 літрів палива, а цього досить для 20 годин генерування електроенергії за середнього навантаження.
Економна витрата палива — використання інноваційних технологій знизило споживання палива. За годину активності йому потрібно менш ніж 1 л бензину. Водночас не втрачається потужність, а якість роботи спрямована на збільшення енергоресурсу.
Характеристики:
Тип палива Бензин
Потужність максимальна/номінальна, кВт 5,5/5
Максимальний струм, А24
Напруга, В220
Тип запуска: ручной/электро
Маса, кг 79
Розетки1*16A,1*32A
Силова група —
Коефіцієнт потужності, cosç1
Максимальний струм виведення 12 В, А8,3
Вихід ATS —
ДисплейLED-дисплей (3 в 1)
Місткість паливного бака, л25
Витрата палива, г/кВт*ч≤ 399
Модель двигуна IC 390
Тип двигуна 1 циліндровий 4-тактний із повітряним охолодженням
Вихідна потужність двигуна, с.13
Об'єм двигуна, см. куб.390
Рівень шуму на відстані 7 м, дБ73
Батарея, А/ч7
Транспортувальний набір (колеса та ручки) —
Габарити (ДхШхВ), см79,0х56,0х60,5
Гарантія 24 місяці
Основні | |
---|---|
Виробник | Hyundai |
Країна виробник | Південна Корея |
Тип палива | Бензин |
Тип генератора | Синхронний |
Максимальна потужність | 5 кВт |
Час безперервної роботи | 12 година |
Гарантійний термін | 24 міс |
Стан | Новий |